论述题

论述题

第一题   论述如何进行车身变形程度的测量

答：1.首先选择测量工具，一般使用钢卷尺和滑轨式测尺。滑轨式测尺一次测量一个尺寸，测量值必须记录并通过校核。

       2.对车身前部进行测量，车身前部因碰撞损伤时应测量前部钣金件的尺寸以确定损伤程度。即使车辆一侧受损另一侧通常也会损伤，必须测量变形程度。同时注意检查那些对称尺寸。当滑轨式测尺检查汽车前部尺寸时，测量点的最好区域应选择在悬挂系统装配点和机械构件上，因为这些点对正确定位调整至关重要。

       3.对车身侧面的测量，首先要打开和关闭车门来发现车身侧面结构的毁坏和变形，主要用追踪式滑轨测尺来测量。

       4.对车身后部的测量，应当在打开或者关闭行李仓盖时进行，针对外形的不对称粗略的加以评价即可。

       5.测量时要以车辆上的装配点，同时要点对点的测量两点间的实际测量尺寸。在使用滑规杆时一定要保持与车身平行。

第二题   论述如何进行汽车碰撞损伤的检验的测量（以乘员舱区和外饰和漆面区为例）

答：1.从碰撞点开始检查，看围板或车门柱是否损坏，如果损坏则需要检查在机械损伤去没有检查的项目。

2.检查转向盘是否损坏，首先检查器固定硬件，倾斜和伸缩特性。如果转向盘是吸能型的，观察它是否被压溃。

3.检查把手、操纵杆、挡风玻璃和内饰是否损坏，检查车门锁是否被撞歪，检查制动踏板，移开地毯检查底板和底壳上的柳钉是否松动和焊接点是否开裂。

4.检查座椅是否损坏，主要检查座椅铰链、座椅调节器。

5.检查车门是否损坏，主要检查侧门锁，窗户调节器，车窗玻璃，后视镜控制器、中央控制门锁、车窗控制器和防盗系统。

6.检查乘员约束系统，主要检查安全带收紧和释放是否正常。座椅安全带锁紧装置是否安全可靠。

7.检查完车身、机件、内饰和配件之后，再围绕汽车转一圈，并列出饰件、模件、车顶盖维纶材料、漆面、轮罩、示宽灯和车身其他配件的损伤情况。检查前照灯、尾灯、转向信号灯和闪光灯是否正常。

8.仔细检查漆面情况，并记录嵌板需要进行表面修整并列出特殊的措施。

第三题   论述如何进行汽车碰撞损伤的检验的测量（以机械损伤区为例）

答：1.车辆在正面碰撞中如何已经损坏，则需要检查发动机罩下的散热器、风扇、动力转向助力泵、空气滤清器、发电机、蓄电池、燃油蒸汽吸附罐、风窗雨刮器储液罐以及其他机械零件及电气元件是否已损坏。检查液体是否泄漏，带轮和传动带是否不对正，软管和线束是否错位以及是否存在凹痕和裂痕等损伤迹象。如果损坏严重还应该检查发动机和变速器是否损伤。

      2.进入车内，打开空调检查是否正常工作，检查仪表灯、充电指示表，机油压力等，检查发动机自检灯等。

      3.检查发动机支座是否损坏，带轮和传动带，软管和接头是否松动。

      4.举升车辆并用支架支承车辆，依次检查转向系统零部件和悬挂系统零部件是否弯曲，制动软管是否弯折，制动管、燃料管以及接头是否漏液。检查发动机、变速器、差速器、齿轮齿条转向器或转向齿轮箱以及悬挂滑柱是否泄漏，测量车辆前轮毂到后轮毂的距离，确定左侧和右侧测量值是否相等，如果不等说明转向或悬挂零部件已损坏。

第四题   请谈谈对规范我国二手车市场经营管理的建议

答（仅供参考）：

一、加强二手车交易市场开办主体监管，严格市场准入条件；

二、指导、督促市场开办主体制定和落实市场各项管理措施和规章制度，明确市场开办主体市场管理职责；

三、优化市场环境，在二手车经营企业登记、税收、车辆转移登记等方面提供高效便捷服务；

四、依法查处、取缔无照经营二手车违法行为。  

五、加强监督检查，规范经营行为。加强对二手车交易市场、二手车经营企业经营行为的监督管理，规范使用《二手车销售统一发票》、《二手车买卖合同示范文本》，二手车经营企业要建立和完善车辆的索证索票制度，亮照、亮证经营，依法纳税，明码标价。旧车交易流程要规范化、制度化。

六、要查处违法违章行为，净化市场环境。依法打击违法经营行为和违法犯罪活动，确保车辆来源合法、质量合格。

七、然后要构建诚信体系，立足长效监管。将二手车交易市场和二手车经营企业纳入政府部门的诚信建设体系，充分发挥行业协会作用，加强行业自律，倡导公平竞争，树立诚信为荣、失信为耻的行业风尚。建立和完善各项监管制度和机制，创造条件，方便二手车在全国范围内流通。强化责任追究，加强部门之间的信息沟通和协作，努力提高长效监管效能。加强消费教育和引导，畅通消费者权益保护渠道，构筑消费维权体系。